Kia Motors otkrila je više detalja o svom novom inteligentnom ručnom mjenjaču (iMT – intelligent Manual Transmission), namijenjenom njihovim blagim hibridima (MHEV).

Kia je, nakon najave pametnog automatskog mjenjača, objavila neke detalje o svojem pametnom ručnom mjenjaču namijenjenom blagim hibridnim automobilima nove generacije. Ova tehnologija predstavlja prvu upotrebu 48-voltnog blagog hibrida s mjenjačem clutch-by-wire. Razvijena je s ciljem smanjenja potrošnje goriva i nižih emisija CO2, dok ujedno omogućava angažiranu vožnju koja je karakteristična za konvencionalne ručne mjenjače.

3% manje emisije CO2

Umjesto mehaničke veze iMT kvačilo kontrolira potpuno elektronički. Neprimjetno se integrira sa starterom-generatorom blagog hibrida (MHSG) i gasi motor prije nego Kijin ISG sustav stani/kreni. Također omogućava kratka vremenska razdoblja ugašenog motora tijekom coastinga pri brzini do 125 km/h, koja se neprimjetno ponovno aktiviraju kada vozač pritisne papučicu gasa ili kvačila. Sustav u realnim voznim uvjetima može smanjiti potrošnju goriva i sniziti emisije CO2 za oko 3%.

Automobil ostaje u izabranoj brzini i kada se motor ugasi. Zahvaljujući snazi koju omogućava MHSG motor se ponovno pali odmah nakon što vozač pritisne na

Nastavak članka … – Izvor članka

Članci u istoj kategoriji:

    Nije pronađen