Krajem godine stiže u prodajne salone, najprije uz po jedan benzinski i dizelski motor, svaki u dvije verzije snage. Na proljeće stiže i plug-in hibrid uz domet od 100 km na električni pogon. Putnička kabina može biti opremljena s do pet ekrana, a najveći je središnji OLED zaslon dimenzija je 239,06 x 218,8 mm te dijagonale 12,8 inča
Kaže se da se neke stvari isplati čekati, premda i malo dulje potrajalo. Izgleda da je tako i s novom generacijom S-klase, koja je nakon nekoliko najava konačno i u potpunosti razotkrivena. Već krajem godine, tijekom prosinca novi predvodnik svog segmenta dolazi i u prodajne salone. Cijene za domaće tržište još nisu poznate, a vjerujemo da će biti barem nekoliko posto više u usporedbi s dosadašnjim modelima.
Nova S-klasa prvi je model nastao na novoj generaciji MRA platforme namijenjenoj Mercedesovim limuzinskim modelima. Nastavljajući se na tu činjenici, prema sadašnjim informacijama koje pristižu iz Stuttgarta, nema planova da ova najveće limuzina s logotipom zvijezde u novoj generaciju zaživi i kao coupe ili pak cabriolet. Ipak, za europsko tržište pripremljene su dvije verzije, a koje se prvenstveno razlikuju duljinom međuosovinskog razmaka – standardni te produženi. Kasnije se očekuje i prestižno Maybach
