Benzinski su motori od 110, 130 i 150 KS te dizelaši od 115 i 150 KS, s cijenama od 148.615 do 212.698 kn, a birati se može i između tri razine opremljenosti
Vrlo je intenzivno vrijeme u Porsche grupaciji. Nakon što su na tržište lansirali novu, osmu generaciju Volkswagen Golfa, na red su došli i ostali modeli nastali na istoj MQB platformi, a za koje ustvari kažemo da su njegove izvedenice. Tako je najprije Škoda lansirala novu četvrtu generaciju iznimno popularne Octavije, a sada je na red stiglo i španjolsko izdanje. Kao i kod Škode Octavije, riječ je četvrtoj generaciji kompaktnog modela, odnosno ‘španjolskog Golfa‘ – Leona.
Pored benzinca i dalje turbodizelaši
Iz Seata napominju kako su uložili čak više od 1,1 milijarde eura kako bi na tržište uveli vozila s učinkovitijim motorima, novom razinom povezivosti i sustava potpora za vozača, izvrsnom dinamičnošću te estetskim značajkama koje privlače poglede. Isto tako navode kako je riječ o najnaprednijem vozilu koje je Seat ikad proizveo. Učinkovitost je bila ključan stup pri razvoju. Leon profitira od najnaprednijih pogonskih sustava koji obuhvaćaju benzinske (TSI) i dizelske (TDI) tehnologije, tehnologije na
